Carrelli di manovra Kof

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Messaggioda Giancarlo Giacobbo » 18/02/2016, 14:43

Mio cugino Paolo che scrive sul sito "Cucciolo Azzurro" mi ha mandato il link all'articolo da lui fatto sui carrelli di manovra tedeschi Kof.
http://www.cuccioloazzurro.com/collodi- ... imordiali/
Buona visione.
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Messaggioda freelancer » 08/06/2016, 17:55

Mi sono ricordato appena ora di una imprecisione in quella pagina: il mezzo della FTV non aveva trasmissione idraulica ma elettrica (Köe). C'era su un I Treni di oltre 30 anni fa, che ne riportava l'acquisizione da parte delle Aretine.
Paolo
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Messaggioda Giancarlo Giacobbo » 09/06/2016, 15:37

Si, infatti, la trasmissione è elettrica. Lo confermo perché ad Arezzo Pescaiola ho avuto modo di vederlo bene. Anzi, tempo fa hanno dovuto rifare la generatrice e chi l'ha avvolta ha erroneamente invertito i campi magnetici, perciò sono stati costretti a rivedere il tutto perché il senso di marcia era invertito.
Per L'errore sul "Cucciolo azzurro" avvertirò mio cugino.
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Messaggioda Giancarlo Giacobbo » 11/06/2016, 11:50

Mio cugino mi ha comunicato di aver corretto l'imprecisione.
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Messaggioda freelancer » 19/06/2016, 22:22

Non ricordo a quale versione appartenessero i 213 FS, ma so che oltre ai Köe e ai più noti Köf ne era stata prodotta anche una versione con cambio meccanico (chiamata solo Kö). Se tuo cugino volesse fare il precisino, di materiale su quelle mini-locomotive ne ha. ;) (anche di modellismo: la Arnold la fece pure in N)

Non sono sicuro quale, ma ne esisteva perfino una versione a benzina (Kb e Kbe solo) e almeno una di quelle rimaste in Italia aveva quel tipo di motore, poi cambiato con un Diesel nazionale.
Paolo
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Messaggioda Giancarlo Giacobbo » 20/06/2016, 16:45

Senza andare a chiedere, sul nr.52 di ITreni luglio/agosto 1985 c'è un ottimo articolo a firma Vittorio Cervigni sul gruppo FS 213 e suoi simili. ;)
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