Bar della Rotaia

Per chi della zona di Roma fosse interessato , domani, 24 marzo verrà effettuata, per il suo rientro in servizio, la corsa prova della 625.017.
L'itinerario sarà Roma Smistamento-Orte e ritorno. L'orario per il momento non è noto. In composizione al treno ci sarà la vettura salone a terrazzini CT46.004 di recente assegnata alla DTR Lazio.
Buone foto.

Che bello, considerato il clima favorevole sarebbe stato bello partire all'inseguimento.
Peccato che lunedì incombe un esame

Qualcuno di foto ne ha fatte?

Io per esempio e....non solo! Qualche ora di pazienza....

Max RTVT

marchetti625 ha scritto:Io per esempio e....non solo! Qualche ora di pazienza....

Max RTVT

Magari se aveste dato un orario di massima si sarebbero fatte più foto e filmati lungo la linea ma tant'è...con una macchina che non esce da quattro anni è giusto che ci giochino solamente gli amici che l'hanno accudita con tanto amore in questi anni.
Perchè, a dirla proprio tutta, non mi piace che si avverta di un avvenimento ferroviario senza poi dare l'opportunità a tutti di goderne...mi sembra tanto un atteggiamento infantile del tipo:" la palla è mia e ci gioco io e chi dico io!"
Le foto?
Postale!
Così saremo tutti invidiosi!
...e vi guarderemo dal basso...

Ecco che nella notte (ancora un pò freschina)appaiono un paio di "occhietti" famigliari Notte di accudienza,notte di "attenzione"visto che la "bambina" era stata accesa l'ultima volta il 28 settembre 2008 e anche se durante questo tempo MAI è mancata la sua manutenzione ed aggiornamento,la prudenza è d'obbligo!




Poi,arriva l'alba e si scopre che la caldaia è in buona salute! Magari,durante la notte e malgrado la manutenzione strordinaria di questi ultimi giorni,qualche tubo o gruppo di ritenuta,ha fatto un pò di "capricci" ma "via"! E' poca cosa e la pompa è partita al primo colpo con il vigore "giusto"di sempre!



Avevo riverniciato il carro della macchina l'anno scorso e pur essendo una corsa di prova,ho curato "passabilmente"anche la pulizia della caldaia che da anni viene periodicamente effettuata,almeno una volta ogni due mesi. La caldaia e il tender,l'abbiamo riverniciata nel 2004.

A tutto vapore verso Orte,in composizione la terrazzini/bar e il E655,"alzato" ma rigorosamente inattivo. Marcia della 625 "esemplare" e ottima condotta del personale di macchina anche al ritorno. Straordinari,preziosissimi i "consigli "e la professionalità da parte di chi è venuto da Pistoia,rivolti anche a tutti noi. Splendida giornata,indispensabile,per tornare a fare treni in sicurezza anche a Roma e tanto,tanto lavoro che ci aspetta!



Max RTVT

Caro Nicolò,(marmotta) prima di spargere "acido" faresti bene a ragionare guardando le cose per quello che sono(non dal basso)

1) Ho dato notizia di questa possibilità il 22/03 sul Forum "dell'amico dai capelli rossi"che vanta una visibilità assai ampia. Ho indicato il giorno ,tratta e orario di massima. Lo stesso ha fatto Giancarlo.

2) Non si è trattato di un viaggio di piacere ma di un collaudo o corsa prova,ossia un atto d'obbligo che permette al rotabile di essere o meglio,rientrare nella disponibilità all'effettuazione di treni storici.

3) RTVT non gioca e non si trastulla con mezzi,risorse e personale Trenitalia o della Holding ma esegue una funzione di supporto come previsto dalla Convenzione.Neppure una virgola in più o meno

4) la sicurezza della prova è stata comunicata ufficialmente nella giornata di venerdì;nella mattinata. Il giovedì abbiamo effettuato tutte le operazioni preliminari senza avere alcuna certezza.

5) il collaudo di un rotabile è un fatto "serio" non una passeggiata di piacere e si è effettuato alla presenza di personale qualificato,proveniente da Pistoia. Si è trattato di un esame e un aggiornamento anche per il personale di macchina e per tutti noi... L'ultimo pensiero è stato per fotografie o fulminazioni del genere....

Io ritengo che se avessi ,tu,voluto fare foto o filmati,avresti potuto, facilmente contattare Giancarlo o me oppure i tanti appassionati che ruotano attorno a queste cose. Neppure credo ti manchino conoscenze tra i ferrovieri... Io non amo scattare foto: mi piacciono e preferisco che siano altri a farle,molto più bravi di me. Quelle postate sono le uniche fatte!!!

Un saluto Max RTVT

Devo dare atto a Massimiliano di essere stato "acido" nel mio precedente intervento e domando scusa, anche perchè va certamente riconosciuto e non castigato, il lavoro svolto su questi mezzi.

Però ci sono rimasto male lo stesso perchè mi avrebbe fatto piacere vedere e fotografare/filmare la corsa...non mi permetto di disturbare nessuno per avere più informazioni sull'orario perchè se lo facessimo tutti sarebbe una situazione seccante per il malcapitato di turno...meglio sarebbe tenere aggiornati i forum, penso.
Grazie per le foto che hai postato.
Scusami ancora una volta.

P.S.
Vi aspetto per la 740...!

Il ritorno della "Signorina" è una bellissima notizia! Adesso attendiamo notizie sulle prossime uscite, e intanto prepariamo fotocamere, videocamere, ecc. ecc. PS complimenti per l'ottimo lavoro. PPS Qualche indizio di più sull'uomo dai capelli rossi? a memoria non mi sovviene...

valerio55 ha scritto: Qualche indizio di più sull'uomo dai capelli rossi? a memoria non mi sovviene...

Penso sia Omar

Nicolò,nessun problema! Spero di essermi spiegato e in futuro chiamami pure!

In programma c'è l'E 626 per il quale abbiamo ora disponibili i nuovi cristalli delle cabine e la 740 sulla quale abbiamo eseguito un'approfondita revisione.

La "Signorina"aveva un treno prenotato dal GRAF il 15 aprile ma l'Associazione non ha saputo o voluto cogliere l'occasione! Peccato! O forse sono male informato io! Mi auguro di essere smentito! Nel caso si facciano avanti altri,visto che il treno era su Ladispoli per la sagra del carciofo!

Ora i treni ci sono! Fatevi sotto!

Max RTVT

Su consenso dell'autore, posto queste foto fatte ad Orte in occasione della corsa prova della 625.017.

Ho trovato su YouTube questi video di "vapore a Roma" di qualche anno fa...

http://www.youtube.com/watch?v=XHkn3Y9HvT4

http://www.youtube.com/watch?v=gr_Sk5e6 ... ure=relmfu

http://www.youtube.com/watch?v=FzIJcmeG1jY&feature=plcp

il canale dell'autore ne contiene altri sempre dello stesso periodo.

Buona visione!

PS per Giancarlo: sicuramente sai chi è l'autore, e chi si intravede sulla 740.436 prima della partenza per Viterbo?

L'autore l'ho conosciuto. I personaggi in macchina sono Peppe Culino, macchinista; Francesco Cosenza, secondo macchinista e fuochista; Rodolfo Saggiotti, tecnico e secondo fuochista; Romano Bonora, operaio d'officina.
Di questi l'unico rimasto sulla piazza è Rodolfo. Tutti gli altri sono in pensione. Peccato.

Ottima segnalazione.
La composizione di 4 Ale668 1400 +rimorchio in partenza da Roma S. Pietro è una vera chicca!