Apparati ACECI Bivi nodo di Bologna

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Messaggioda merlotrento » 27/08/2020, 21:10

ed adesso parliamo di ACECI Apparati Centrali a Comando d'itinerario...progettati e realizzati(1955/56?) ad hoc per i bivi della cintura di Bologna (in CTC il primo in Italia)
per ora qualche foto
Bivio Santa Viola
aceci sasib s viola001 copia 2.jpg
aceci sasib s viola001.jpg

Bivio San Donato (grazie ad Andrea Celentano)
ACECI BIVIO SAN DONATO 2 copia.jpg

PS per anni li ho considerati erroneamente della famigli degli ACELI: Grave errore!! sono più simili agli ACEI
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Messaggioda merlotrento » 28/08/2020, 9:36

IMG_0084 copia 1.JPG
IMG_0084 copia 2.JPG
IMG_0085 copia 1.JPG
NB attenzione alla terminologia anni 50 Disabilitato equivale all'attuale impresenziato/telecomandato. disabilitato a presenziato (in una modalità analoga all'attuale teleconsenso), EcTc corrisponde all'attuale E/DCO Istradamento vale per Itinerario.
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Messaggioda merlotrento » 28/08/2020, 9:42

IMG_0085 copia 2.JPG
IMG_0086 copia 1.JPG
IMG_0086 copia 2.JPG
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Messaggioda merlotrento » 28/08/2020, 11:38

tratto dalle serie di articoli di A. Liverani Impianto di Dirigente Centrale Imperativo del nodo di Bologna (la Tecnica Professionale (Lavori e Impiantio n 12/1956, 5/1957, 2/1958 e ??/195?..purtroppo non li ho tutti...
per il CTC del nodo di Bologna riporto note riassuntive del 1966 da Ingegneria ferroviaria
ctc bo 1966.jpg
CTC 66 b.jpg

In origine gli ACECI erano 11, Nel 2006 con l'attivazione del nuovo CTC provvisorio ne restavano 8, eliminati nel 2008 con l'attivazione dell'ACC-M del nodo
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Messaggioda merlotrento » 31/08/2020, 19:25

Piano schematico bivio con ACECI
aceci bivio ps.jpg
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Messaggioda fas » 08/11/2020, 15:23

Grazie per l'interessantissima spiegazione Pietro!
Se ho capito bene, quindi, gli ACECI erano apparati a pulsanti di itinerario?
Quelli evidenziati in rosso erano i pulsanti di itinerario e quelli in blu erano le leve da deviatoio?
ACECI BIVIO SAN DONATO 2 copia_2.jpg
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Messaggioda merlotrento » 10/11/2020, 18:27

direi proprio di sì..per il ciclo di funzionamento vedi l'articolo della TP
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