Tacitazione suono AT (nessun tasto)

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Messaggioda MarcoTAF » 23/07/2012, 15:17

Una domandina abbastanza interessante:
Quando il suono dell'Annuncio Treno negli apparati Acei viene tacitato?
Esattamente in quale fase del comando d'itinerario viene tacitato (registrazione,bloccamento percorso o p.to origine,ecc..)?
E può variare sia dalla tipologia dell'Acei o anche da come è predisposto l'impianto?
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Messaggioda piomboadaletta » 23/07/2012, 21:46

parlando di un ACEI 0/16 (senza segn. manovra ma non c'entra con la tua domanda) al termine della sesta fase (manovra segnale) e se il segnale non si apre perche' ho il Tb sul punto origine dritto ronza fino a quando non lo apro. Ho provato a buttare li un tz alla garibaldina con un treno a 2 sezioni di BA dalla mia protezione e e' rimasto l'AT. Solo girando il TB e aprendo (se ci sono le condizioni natiralmente) il segnale di protezione, si e' tacitato

Spero di esserti stato di aiuto

Diego
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Messaggioda piomboadaletta » 23/07/2012, 21:47

sia chiaro. Simulatore di ACEI. !!!!!

Buonaserata

Diego
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Messaggioda piomboadaletta » 23/07/2012, 21:55

Ultimo caso

Ho provato a fare l'arrivo con il Tb (spiombato a sx) simulando un guasto sul segnale di protezione e in questo caso l'AT ha cessato.

Saluti

Diego
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Messaggioda MarcoTAF » 24/07/2012, 7:10

Mmh,invece io ho osservato questo che la suoneria dell'AT si tacita tra la registrazione del comando e fase del bloccamento del p.to origine,in pratica quando appare la striscia bianca (molto prima di quando si blocca il p.to origine)
Marco Camerino
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Messaggioda fas » 24/07/2012, 9:01

Anch'io ho notato la stessa cosa, anche in altri apparati (ACC).
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Messaggioda piomboadaletta » 24/07/2012, 10:28

Domanda girata a vari DM e relative risposte

Secugnago deve aprirsi il segnale, se riporto dritto il TB si rimette a ronzare
Casalpusterlengo idem
Oulx Cesana Claviere Sestriere idem
Salbertrand idem
Chiomonte idem
Villastellone (lato BA ) idem
Livorno Ferraris di pari passo con il bloccamento del P.O
San Damiano d'Asti idem
Villafranca Cantarana idem
Cambiano Santena idem
Solero idem
Felizzano idem

I primi 2 sono apparati SASIB (fine anni 60). QUelli della valle di Susa sono Siliani, quello di Villastellone e' SILIANI, quelli della Torino Alessandria e Torino Novara sono Wabco Westingouse

saluti

Diego
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Messaggioda merlotrento » 24/07/2012, 13:16

per acc confermo con la registrazione
pietro
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Messaggioda MarcoTAF » 25/07/2012, 8:35

Diego non capisco perchè nomini sempre il Tb come se ci fosse il guasto.Io intendevo dire in una normale situazione.
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Messaggioda fas » 25/07/2012, 9:28

Diego probabilmente indica la levetta Tb\s:
Tb\s verticale->segnale chiuso
Tb\s ruotato a dx->segnale aperto
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Messaggioda piomboadaletta » 25/07/2012, 10:55

Fas ha risposto per me. Non sto pensando al Tb per sistemare un problema ma al Tb per aprire il segnale in quanto l'AT cessa solo quando si apre il segnale.

saluti

Diego
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Messaggioda piomboadaletta » 25/07/2012, 11:00

conoscevo un simpatico DM che a fine turno rimetteva verticali tutti i Tb/s dei segnali in quanto secondo lui la frase riportata nelle consegne riguardo all'apparato (regolarmente funzionante e piombato.............o qualcosa di simile) significava anche Tb/s verticali !!

saluti
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Messaggioda andm » 25/07/2012, 16:00

E' stato fortunato a non trovare un collega che gli ha lasciato ruotata una levetta di deviatoio...
Andrea
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Messaggioda MarcoTAF » 26/07/2012, 21:33

Quindi diego,il suono dell'AT si tacita dopo l'avvenuta codifica del segnale è cosi?
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Messaggioda piomboadaletta » 27/07/2012, 10:24

si. Esattamente. Fino a quando il segnale non si apre suona.

saluti

Diego
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