Treni notturni

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Messaggioda Giancarlo Giacobbo » 11/04/2012, 11:29

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Messaggioda Giovanni Fvm » 12/04/2012, 17:16

E' una buona notizia. Almeno spero che avendo meno treni notturni di prima, svolgano un servizio decoroso e magari riconquistino una parte dell'utenza... e chissà che non reintroducano anche gli altri a lungo andare.
Ma non c'è nessun parlamentare che abita sulla Sulmona Carpinone e vuole andare a casa da Roma in treno? (magari elettrificandola).
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Messaggioda Giovanni Pighini » 12/04/2012, 17:37

Il problema è che dovrebbero essere messi a gara pure i treni del servizio universale. Quantomeno si capirebbe quanto costano questi servizi al contribuente....
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Messaggioda ioannesg » 12/04/2012, 18:04

Trenitalia al solo pensiero che qualcuno potesse fare quei treni al posto suo si sacrifica e se ne ripiglia carico.
Dopotutto Passera è stato chiaro, se FS non riescono a sopportarne la spesa, si fa gara e si affida ad altri...
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Messaggioda Giancarlo Giacobbo » 12/04/2012, 18:33

I treni a lunga percorrenza sono collegamenti essenziali per la mobilità nazionale, pertanto è la stato a farsi carico ripianando il loro costo. Non mi stupirei se inserissero in composizione ad essi, anche una vettura attrezzata con distributori di bibite e alimenti vari.
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Messaggioda Giovanni Pighini » 12/04/2012, 18:43

ioannesg ha scritto:Trenitalia al solo pensiero che qualcuno potesse fare quei treni al posto suo si sacrifica e se ne ripiglia carico.
Dopotutto Passera è stato chiaro, se FS non riescono a sopportarne la spesa, si fa gara e si affida ad altri...

Ma TI non se ne prende carico, svolge il servizio col contratto di servizio! Certo, se ci fossero le gare sarebbe tutto più trasparente!
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Messaggioda ioannesg » 12/04/2012, 19:35

Ma TI non aveva intenzione di rinnovarlo. A dicembre ha fatto un accordo ponte in attesa che il Governo accettasse le sue condizioni. Cosa che, per indiscrezioni ricevute, non è avvenuta. La stessa fonte mi ha riferito che due competitor privati hanno fatto richiesta ad RFI di tracce notturne sulle direttrici Torino - Puglia e Milano - Calabria. Ma è tutto sul vago.
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